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AI 新基建,将如何塑造未来交通形态 | 2020 CCF- GAIR 2020


8月8日,深圳见!

作者:新智驾

2020 年是黑天鹅事件频发的一年。

之于汽车行业,更是需要抱团过冬的时刻,即使是这样的艰难时刻,这个皇冠上的制造明珠,也以自己的方式承担起责任担当,进行产线的切换、制造口罩;以各种方式弛缓各个疫区。


因为疫情的到来,中国供应链的产线也承担了大部分的产能,支撑着汽车经济的前行;也因为疫情的到来,凸显了技术的力量,以及「技术向善」不仅仅是理念,更加是付诸于救援的行动。


在这场救疫的行动当中,自动驾驶以一种意外的方式走向大众,看见了一种崭新的技术形态;乃至于看见了未来生产形态的革新的可能,以及广阔的商业前景。穿梭于疫区的自动车,避免了病患的交叉可能,垂直场景(物流、环卫)下的自动驾驶,最大可能实现了无人化。


与此同时,也让大众看到了自动驾驶的到来并不遥远,通往未来的入口正在打开。


当然,自动驾驶依旧面对很多的问题,例如如何快速实现商业化,是现在很多投资自动驾驶的公司所倍加关注的问题。以前更多的聚焦是在自动车是一种交通工具,主要用于解决运输人的问题;而现在,它更像是可以成为替代简单重复性工作的“助理”。


「量产」和「落地」依旧是自动驾驶里需要面对的挑战,无人驾驶如何以一种安全的方式抵达未来,也依旧是业界内外都在探索的道路。

路端的巨大的交通能量

在重塑未来交通形态的这场大变革时刻当中,除了汽车端以外,路端也是一个重大的重塑力量,也是重要的交通参与方。


国务院总理李克强也在政府工作报告中明确指出:加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩, 推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。


全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇提到了新基建给智能交通行业带来的重大时间契机。


“目前(新基建)为我们国家汽车产业和汽车交通赶超甚至引领世界先进水平提供了难得的宝贵时间窗口。”认为,张云勇新基建为智能交通带来的一个非常重要的作用是,推动产业数字化转型与升级。


新基建为智能交通带来的另一个作用是,创新服务体系,提升服务效率。大数据和人工智能的广泛应用,能够实现智能交通管理模式的创新,有效解决目前国内交通拥堵的问题。


除此之外,新基建在智能交通领域的发展也能够助力政府智能化决策,服务智慧城市的高质量发展。


比如利用人工智能和大数据海量分析和挖掘智能交通一体化管控平台,政府可以实时掌握城市交通整体运行态势,有效调配和优化各类公共资源。根据交通态势预测和事件类型高效完成研判、智慧和处置的联动,针对处置突发效率的能力和水平同时数据实时共享。这些都是新基建棋盘之下,能够为智能交通行业带来的想象空间。

One more thing

2020 年第五届,由中国计算机学会 (CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)联合承办全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR),将在8月7日— 8月9日在深圳前海万豪举行。


2020年CCF·GAIR 智能驾驶专场将以「2020· 智能驾驶的中国力量」为主题,讨论在这个产业转型之际,在巨大的不确定性、和如何应对汽车智能化转身的压力和挑战,深耕于中国的汽车产业的头部主机厂、Tier 1、和更多的智能驾驶新兴力量们,如何为智能驾驶开拓出更广阔的未来?


以下是这次会议的演讲者名单:


  • IEEE FellowIET Fellow 西安电子科技大学教授 毛国强 (确定)

  • 阿里达摩院自动驾驶实验室负责人 全球MIT TR35获奖者 王刚 (确定)

  • 清华大学自动化系系统工程研究所教授,博士生导师 姚丹亚(确定)

  • 比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长 杨冬生

  • 中国人工智能革命领导者、中智行CEO 王劲

  • 法雷奥中国区CTO 顾剑民(确定)

  • 福瑞泰克总裁 张林(确定)

  • 昆仲资本创始合伙人 姚海波 (确定)

  • 滴滴自动驾驶公司 COO 孟醒

  • Mobileye 大中华区总经理 童立丰 (确定)

关于 CCF--GAIR

过去四年来,雷锋网(公众号:雷锋网)先后在往届 CCF-GAIR 智能驾驶分会场上,邀请到了以下学者作大会报告,如:


  • 中国工程院院士、IEEE Fellow 郑南宁;

  • 中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中国自动化学会副理事长兼秘书长、青岛智能产业技术研究院院长 王飞跃教授;

  • 耶鲁大学教授 邵中;

  • NREC 研究主任 Alonzo Kelly;


同样还有来自知名车企、顶级零部件供应商的嘉宾们进行技术前瞻的分享:


  • 广汽研究院 CTO 黄少堂;

  • 安波福副总裁韦峻青

  • Velodyne LiDAR 总裁 Mike Jellen;

  • 宝马中国自动驾驶经理 Maximilian Doenling;

  • 采埃孚(中国)投资有限公司工程技术中心总监 綦平;

  • Mobileye 中国区总监 Boaz Sacks ;

  • 伟世通全球自动驾驶首席架构师 王凯;

  • 安波福电子分配系统亚太区产品工程总监 余宁;

还有具有创新特质的自动驾驶公司,如PlusAI、速腾聚创、酷哇、AutoX、等等。


更多详细议程,点击文末“阅读原文”查看!


END

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